みなさん、遊んでますか。
スーパーカブプロを手に入れました！！カモメカブを手放してから数年。念願叶って新しいカブ入手です。不動車ですが・・・
過去のカブカスタムはこちら！
さて、不動車のスーパーカブプロですが、結果として簡単に復活させることができました。今回はエンジン始動までにやったことをまとめていきます！
- バッテリー上がりと言われていてもバッテリーをちゃんとチェックしましょう！なんとバッテリーがつながってなかったなんてこともありますよ！
- プラグをチェックしたら湿りすぎてたんで交換！そしたらあっさりエンジンかかっちゃいました！
- まとめ。不動車でも諦めないで。点火プラグや電装関係など不調の原因をしっかり探っていけばカブは動く！！
バッテリー上がりと言われていてもバッテリーをちゃんとチェックしましょう！なんとバッテリーがつながってなかったなんてこともありますよ！
入手したスーパーカブプロはバッテリー上がり、圧縮あり、キックオッケーの不動車でした。先ずはキックの状態からチェック。キックの感度は正常（感覚で）でした。でも初爆がないので点火か吸気排気のどっかがおかしいと判断しました。
調べるついでにパーツをサクサクと外して、バッテリーをチェック。すると＋−が外れてるではありませんか。つないでみると電気系統は正常に作動！先ずはバッテリー上がりの原因（いや、違う）が判明したのでした。バッテリー上がりと聞いていても、ただ単にバッテリーがつながってないってこともあるみたいなので確認しないで発注しないようにしましょう！
プラグをチェックしたら湿りすぎてたんで交換！そしたらあっさりエンジンかかっちゃいました！
次に、点火プラグのチェックをしてみたら写真の状態でした。プラグを新品に交換して吸気排気のチェックの前にセルを回してみたら、音が違う・・・これはかかるぞ、と。
軽くアクセルを開けた状態でセルを回したり、キックすることほんの数回。エンジンかかりました！
根気よくレストアしようと思っていたんですが、作業開始20分程で始動確認。ラッキーですね。
まとめ。不動車でも諦めないで。点火プラグや電装関係など不調の原因をしっかり探っていけばカブは動く！！
今回は始動までにしたことをまとめてみました。
①バッテリー確認
②プラグ交換
の２行程でエンジン始動できました。不動車と言われていても、チェックするところをちゃんと見ていけばカブは動くんですねえ。流石カブ！！
ではまた〜
