みなさん遊んでますか。
今回はYAMAHA XJ6 Diversionに施したカスタムの紹介とやり方の説明をしていきます。乗ってる方が少ないと思われる車種なんで乗ってるだけで他人とかぶらないDiversion。でも自分色にカスタムした方が絶対に愛着がわくので、自分なりに色々といじってきました。Diversion 以外にもいかせるカスタムなんで、今後のバイクライフの参考にしてみてください！それでは参りましょう〜
- ガソリンキャップの交換！キーレス仕様で給油が楽チンに！
- ロングスクリーンに交換！高速走行時の疲労感が大幅に軽減されます！
- puigのカーボン調リアフェンダーに交換！これは格好良い！！
- SCORPIONのスリップオンマフラー取り付け！これも格好良い！！
- シート高調整！乗り心地向上！
- まとめ
ガソリンキャップの交換！キーレス仕様で給油が楽チンに！
キーレスでガソリンキャップがあけられる品物です。給油がかなり楽チンになります。ガソリンを盗まれる心配がありますが、そこはモラルの問題なんで皆さんを信じますw
交換は純正と取り替えるだけだったのでとっても簡単にできました。ゴムパッキンの移植は本来は必要なさそうでしたが、純正から取り外して移植しておきました。
ロングスクリーンに交換！高速走行時の疲労感が大幅に軽減されます！
純正スクリーンよりも縦に長くなるので身体にうける風が少なくなります。高速走行時の疲労軽減になりますね。XJ6 Diversionのスクリーンにはカラーバリエーションが少ないようなのでたまたま手に入った青は希少っぽいですね。周りのDiversionとの差別化が図れて満足です。
取り付けはボルトを外して取り替えるだけなので、これも簡単に交換できました。簡単だけれども大きなパーツなので印象がかなり変わって格好良いです。
puigのカーボン調リアフェンダーに交換！これは格好良い！！
これはかなーり満足感の高いアイテムですね。純正のフェンダーを外したら逆の手順で取り付けます。スイングアーム付近のボルトが外しにくく、取り付けもしにくいので注意ですね。うまく装着できると、カーボン調がバシッときまってかなり格好良いです。値ははりますが満足感が高いので相当オススメできるパーツですね！
SCORPIONのスリップオンマフラー取り付け！これも格好良い！！
マフラーは是非とも変えたかったパーツなんですが・・・Diversionはサイレンサーが特殊なので、実はこれマフラーカッター的なアイテムです。もちろんマフラーカッターなので音質音量共にほとんど変化がありません。しかし、見た目のバイク感はとーーーーっても高まります。Diversionはマフラーが全然主張しないデザインで、横からの景色が物足りなかったのでちゃんとマフラーが主張されて格好良くなりました！
音を変えたければエキパイから変えるか、ブラックボックスみたいなサイレンサーごと変えるかですね。
シート高調整！乗り心地向上！
アンコ抜きしてもらって乗り心地がかなり良くなりました！抜ける量ギリギリまでスポンジを削ってもらい、理想のシート高になりました。シートが低くなって停車時の安定性が高まり、結果乗ってる時の安心感も感じるようになりました。スポーツ走行をするわけではないので、シートを低くして前傾感を弱くしたことも乗り心地向上の要因かなと思います。
まとめ
今回はXJ6 Diversionに施したカスタムのまとめでした。マイナー車なので車種専用パーツの少なさが悩みの種ですが、色々試して格好良くカスタムしていきたいですね。カウル外してファイターにするのもありか・・・？！まだまだカスタムは終わらない！！
ではまた〜
